上海中辉期货有限公司(以下简称“中辉期货”)诞生于1993年,是国内规模最大、经营范围最宽、服务客户范围最广、资金管理等业务板块最早的期货公司之一,也是中国期货业协会制定、大规模开展、革新党、乡村振兴战略的重要会员,在中国期货业协会及上海期货协会的大力支持下,中辉期货连续五年开展了全国首单螺纹钢期货期权、20号胶期货、天然橡胶期货、低硫燃料油期货和20号胶期货、棉花期货的研发工作。1998年4月,中辉期货在上海证券交易所正式挂牌上市。
“上期所”是“中国期货市场起步较晚、也是最早的期货品种之一,是亚太地区较为成熟的期货及衍生品交易所。经过30年的发展,上期所已经发展成为全球最大的期货期权品种,成交量已经位居全球第二。推出低硫燃料油期货,可以在有效防范化解金融风险的同时,为产业提供更加灵活的风险管理工具,支持企业更好地管理价格波动风险,推动企业在期货市场的发展,为实体经济发展积蓄动力。”柏文喜对期货日报记者表示。
首日上市的低硫燃料油期货——“原油期货”1903合约,在当日盘面大幅波动后即迅速回归理性,上演了此前一日游行情。低硫燃料油期货价格自6月初以来便开始一路震荡上行,截至7月初,涨幅高达120%,市场人士表示,这无疑是一个令市场各方关注的异常波动。
面对低硫燃料油期货价格暴涨,产业链上下游企业纷纷表示,一方面是关注低硫燃料油现货价格,一方面也希望期货市场能够为企业提供真实稳定的价格信号。
期现价格之间的价格关联性不言而喻。今年以来,燃料油期货价格暴涨暴跌,现货价格自7月4日大幅波动至当前的2450元/吨左右,燃料油期货主力合约最高触及2450元/吨,创下近4年来新高,但是由于需求旺盛,以及新的供应增加,燃料油期货价格一路走高,直到7月20日大幅下跌至2500元/吨附近。
对于燃料油期货价格暴涨,相关企业分析人士表示,这主要是因为在低价现货价格支撑下,期货市场上做多新买燃料油现货价格,从而将其作为新的价格发现工具,为未来市场参与者提供一个在低油价格的契机。
“低油价有利于燃料油产业链合作,促进行业转型升级。”他表示,从2017年到2020年,全球燃料油需求增长了90%,到2021年的增长仅10%。燃料油价格上涨,船用油需求的增加,让油轮租赁变得更加充裕,为燃料油价格上涨创造了空间。
该人士还表示,除了应对成本上升的问题,市场上还有其他的方式,推动船用油价格上涨。过去一年,美国用于生产液化天然气的燃料油和原油价格都大幅上涨,这推动燃料油价格继续上涨。
新的方法还有更多,新加坡海峡油轮在新加坡的燃料油交易中扮演者角色。新加坡能源咨询公司Petro-Logistics表示,从5月开始,新加坡的燃料油价格可能反弹至25美元/桶,在6月底至8月的时候船用燃油价格每桶上涨1美分,之后涨幅收窄至8美分。
机构分析指出,从历史上看,燃料油价格上涨有三个主要驱动因素:1美伊制裁,2月伊朗原油出口量剧增,3月沙特油田恢复,加剧了供应紧张。