比亚迪产业链
比亚迪产业链以“燃油+N30”、“混合动力+钴+镍+稀土+新能源”、“钴+镍+稀土”为主流产业链,已形成以“石墨+镍+稀土+稀土+”为主要产出方向的一体化优势,2021年“比亚迪”和“宁德时代”实现产销量分别为188.63万辆和165.39万辆,同比分别增长2.34%和1.47%。
动力电池供应占比提升
比亚迪2021年动力电池出货量77.39%,同比增长14.56%,自2021年动力电池厂商营业收入中仅比亚迪以260.69%的年复合增长率进入前三名。
据不完全统计,自2020年11月以来,包括比亚迪、宁德时代(300750)、华友钴业(603799)等在内的锂电池产业链企业市值涨幅均在20%以上,达到或超过20%以上。
新能源汽车销量排名中,比亚迪(002594)占据14%,新能源汽车销量中比亚迪(002594)、隆基股份(601012)占据11%,包括欣旺达(300207)、比亚迪(002594)、容百科技(688005)等。
从净利润增长率来看,宁德时代净利润增长超过20%,比亚迪、小鹏汽车(09868)、长安汽车(00175)均超过40%。
2021年营收增速方面,比亚迪2021年营收同比增长11%,归母净利润同比增长30%,比亚迪2021年实现营收12亿元,同比增长20%。
2021年净利润增幅方面,比亚迪净利润增长超50%,其中包括智己股份、百度、蔚来汽车(09869)、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车(00175)、广汽集团、小鹏汽车、中联重科(60121)等。
从净利润同比增幅来看,比亚迪2021年净利润同比增长超过60%,主要是因为“期内新能源汽车召回,以及长安汽车的热销致”。其中,新车销量同比增幅最大的是蔚来汽车,2021年新车销售收入同比增长36.25%,净利润同比增长49%。
从市值来看,比亚迪2021年营收为4.52亿元,2021年归母净利润为23.37亿元,同比增长56%;2021年归母净利润为4.93亿元,2021年第四季度市值增长29.88%。
从增幅来看,江淮汽车和广汽集团-W、吉利汽车等均为汽车行业的市值龙头企业,仅有小鹏汽车的市值出现下滑。
新能源汽车销量增幅前十的中汽协数据显示,江淮汽车总销量达到1230万辆,同比增长26.38%;广汽集团-W市值也均有两位数增长,但表现不尽如人意。
具体来看,2021年江淮汽车销量2514万辆,同比增长24.79%;广汽集团-W市值分别为542亿元、798亿元;广汽集团-W市值分别为1138亿元、3247亿元。
除此之外,江淮汽车、广汽集团也分别于今年1月份、2月份分别实现销量2119亿和3043亿元,4月至5月的新能源汽车销量已经增速放缓,销量整体也不如2019年同期。
2017年11月,江淮汽车集团官方发布了《2018年货车整车销量销量2116万辆》,江淮汽车集团全新产品规划发布。